基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
机场停机位分配是机场运行调度的一项非常重要的工作.为提高机场运行效益和服务质量,针对机场机位复杂的调度问题,本文提出了新的染色体编码策略,并且研究了遗传算法与强化学习结合解决机场机位分配问题.本文根据近机位、远机位的属性和业务规则,以靠桥率即近机位利用率最高、拖拽次数最少和机位空闲时间最短为优化目标,利用遗传算法实现了机位分配.针对遗传算法对初始解集的依赖的不足,文中利用强化学习对遗传算法进行改进,并实现了机位合理优化分配.
推荐文章
基于遗传算法的机场机位分配策略
CSP
遗传算法
机位分配
机场停机位优化分配研究
空中交通管理
停机位分配
约束条件
基于Memetic算法的机场停机位分配问题研究
停机位分配
分配模型
Memetic算法
贪婪算法
基于强化学习的电机位置伺服系统的研究
永磁同步电机
位置跟踪
控制器
强化学习
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于遗传算法与强化学习的 机场机位分配问题研究
来源期刊 新一代信息技术 学科
关键词 遗传算法 强化学习 机位分配
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-24
页数 10页 分类号
字数 6193字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾伟 华中科技大学自动化学院 42 348 9.0 17.0
2 许永磊 华中科技大学自动化学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (29)
共引文献  (52)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1998(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
强化学习
机位分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新一代信息技术
半月刊
2096-6091
10-1581/TP
北京市海淀区玉渊潭南路普惠南里13号楼
chi
出版文献量(篇)
639
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21
论文1v1指导