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摘要:
以高压均质机次级减速系统的斜齿轮为研究对象,用SolidWorks建立模型并进行装配,运用有限元软件Workbench设置齿轮啮合位置为面接触,分析完好和损伤齿轮的力学特性,并以主动轮转速、点蚀数目等为考察因素进行方差分析.结果表明:转速、点蚀损伤情况对斜齿轮力学特性均有一定影响,随着点蚀数目增加影响越来越显著;同时考虑点蚀产生机理,调整摩擦系数,确定了摩擦和点蚀之间存在一定对应关系.
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文献信息
篇名 斜齿轮啮合位置点蚀损伤的力学特性分析
来源期刊 食品与机械 学科
关键词 斜齿轮 点蚀损伤 力学特性 接触 摩擦系数
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 机械与控制
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号
字数 2696字 语种 中文
DOI 10.13652/j.issn.1003-5788.2019.11.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路敏 9 5 1.0 2.0
2 齐兵 6 3 1.0 1.0
3 赵慧博 6 3 1.0 1.0
4 吴丹 北京工商大学材料与机械工程学院 6 13 1.0 3.0
5 张丽梅 北京工商大学材料与机械工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜齿轮
点蚀损伤
力学特性
接触
摩擦系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
食品与机械
月刊
1003-5788
43-1183/TS
大16开
长沙市赤岭路9号
42-83
1985
chi
出版文献量(篇)
6673
总下载数(次)
28
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50927
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