基于模糊理论的长江集装箱江海联运港口分级

• 作者: 姜磊 骆义 高嵩
• 来源期刊: 中国航海
• 学科: 交通运输
• 关键词: 江海联运 港口分级 集装箱转运 竞争力评价 模糊聚类
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 航行安全
• 页码范围: 101-107
• 页数: 7页
• 分类号: U651.1|U695.3
• 字数: 6142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4653.2019.02.020

摘要

为践行江海联运发展的政策要求,聚焦长江干线集装箱转运优化,界定江海联运内涵,厘清需求导向,找准供给矛盾,系统梳理关键港口集疏运现状.基于多层次灰色模糊理论开展模糊综合评价,从竞争侧与合作侧的相向视角开展港口竞合模式研究,分析港口的内部优劣与外部归属,综合判别港口分级的最佳聚类方案.确立江海枢纽港、干线集并港、地区集并港和腹地喂给港的发展格局.对促进水运提质增效和港口转型升级意义重大,对江海联运相关政策出台具有决策支撑作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高嵩		27	35	4.0	5.0
2	骆义		16	15	2.0	2.0
3	姜磊		14	19	3.0	3.0