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摘要:
一般地,自行式轮胎移动设备主要为后轮驱动、前轮转向结构,作为非道路设备的工程机械设备,其行驶工况较为复杂,需要在前轮增加辅助驱动系统,以提高整机的牵引性能和道路通过性,如摊铺机等.本文根据结构设计的辅助驱动系统原理,分析其存在的不足及影响,并结合整机结构,对前轮转向系统轮胎的转弯半径、行走速度、驱动马达流量与整机结构尺寸关系进行分析,得出各驱动马达流量与转向半径的关系,从而优化前轮驱动系统液压方案,使前轮辅助驱动系统能够最大限度地适应复杂的地面工况,发挥其有效牵引力,有效地避免马达间功率循环(功率损失)及轮胎滑转磨损现象.
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文献信息
篇名 辅助驱动系统研究及应用
来源期刊 建筑机械 学科 交通运输
关键词 前轮辅助驱动 自行式轮胎移动设备
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 96-99
页数 4页 分类号 U642.3+3
字数 2682字 语种 中文
DOI 10.14189/j.cnki.cm1981.2019.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏锦阳 2 1 1.0 1.0
2 刘志明 2 3 1.0 1.0
3 梁浩新 1 0 0.0 0.0
4 陈建长 1 0 0.0 0.0
5 赵美红 1 0 0.0 0.0
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2004(1)
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研究主题发展历程
节点文献
前轮辅助驱动
自行式轮胎移动设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
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