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涡轮增压器耐高温双头螺柱断裂问题分析与解决
涡轮增压器耐高温双头螺柱断裂问题分析与解决
作者:
黄波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮增压器
耐高温双头螺柱
断裂
拆卸
台架耐久试验
粘连
摘要:
为解决某汽车发动机台架耐久试验后拆卸时出现的涡轮增压器耐高温双头螺柱断裂的问题,对断裂双头螺柱样件进行了详细分析,并对耐高温双头螺柱的技术要求进行了设计优化,后续顺利通过了模拟拆卸试验及发动机台架耐久试验.
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电子增压器可改善涡轮增压发动机低速性能
电子增压器
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低速扭矩
内容分析
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
涡轮增压器耐高温双头螺柱断裂问题分析与解决
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
涡轮增压器
耐高温双头螺柱
断裂
拆卸
台架耐久试验
粘连
年,卷(期)
2019,(9)
所属期刊栏目
生产现场
研究方向
页码范围
27-31
页数
5页
分类号
TH131.3|U461.7+1
字数
1989字
语种
中文
DOI
10.19710/J.cnki.1003-8817.20190113
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄波
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
2
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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1998(1)
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2004(1)
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器
耐高温双头螺柱
断裂
拆卸
台架耐久试验
粘连
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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