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摘要:
深度集成电动汽车的电机、控制器及减速器等部件是提升电驱动系统性能的重要措施之一,对提高电动汽车的产品竞争力具有重要意义.文章主要阐述了电驱动系统的研究现状,介绍了主流驱动系统的集成方式及技术特点,对电驱动系统采用集成化设计的优势与弊端进行了分析.结合电驱动系统的发展现状,提出了集成化电驱动系统的发展趋势,为集成化设计在电驱动系统研发的前沿应用提供参考.
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文献信息
篇名 纯电动汽车电驱系统集成化前沿趋势
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 纯电动汽车 电驱动系统 集成化 发展趋势
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 16-18,59
页数 4页 分类号
字数 2006字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 19 69 4.0 7.0
2 卢俊康 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 19 21 3.0 4.0
3 严星 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 11 6 1.0 1.0
4 卢文轩 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 5 2 1.0 1.0
5 裴潇杨 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 3 2 1.0 1.0
6 张自立 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电驱动系统
集成化
发展趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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