低剂量水泥改性级配碎石抗剪强度分析

• 作者: 刘鑫 周志刚 孙绪康
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 低剂量水泥改性级配碎石 抗剪强度 影响因素 级配
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与铁路工程
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 6191字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2019.01.002

摘要

为了促进低剂量水泥改性级配碎石在工程中的推广应用,通过无侧限抗压强度和劈裂强度试验,确定了低剂量水泥改性级配碎石的抗剪强度指标,对比分析了级配、龄期、水泥剂量、压实度及含水量对抗剪强度的影响.研究结果表明:级配对强度的影响显著,嵌挤骨架密实型混合料强度最高,粗集料过多不利于粘聚力,细集料过多不利于内摩阻角.粘聚力随着龄期、水泥剂量及压实度的增加而增加.随着含水量的增加,粘聚力呈现出驼峰变化规律,在最佳含水量附近达到峰值.随着龄期、水泥剂量、压实度及含水量的增加,内摩阻力呈现一种驼峰变化规律,在2％水泥剂量和最佳含水量条件下达到峰值.SAC级配设计方法可用于高强度的低剂量水泥改性级配碎石设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志刚	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点试验室	133	1089	18.0	26.0
2	刘鑫	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点试验室	27	122	7.0	10.0
3	孙绪康	长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点试验室	4	24	3.0	4.0