基于流截法的航空发动机室内试车推力校准

• 作者: 张巍 朱亚强 林山 田晶 艾延廷
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 室内试车台 流截法 数值模拟 推力校准
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 航空宇航工程
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: V211
• 字数: 4175字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2019.04.001

摘要

分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法.通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式.开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94％转速的工况进行了推力校准计算.研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾延廷	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	148	866	15.0	20.0
2	田晶	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	41	152	7.0	10.0
3	林山	中国航发沈阳发动机设计研究所十六室	7	3	1.0	1.0
4	张巍	中国航发沈阳发动机设计研究所十六室	5	4	1.0	2.0
5	朱亚强	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	1	0	0.0	0.0