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新型城轨车辆复合动力储能监测系统设计
新型城轨车辆复合动力储能监测系统设计
作者:
付石磊
赵永鑫
郭佑民
高锋阳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
新型城轨车辆
复合动力储能
监测系统
STM32
摘要:
复合动力储能监测系统是保证新型城轨车辆安全运行,延长储能系统使用寿命的关键.为了延长新型城轨车辆复合动力储能系统的寿命,设计了一种以STM32微处理器和传感器为核心的分布式储能监测系统.实现了对锂电池组和超级电容器组单体电压、电流和温度的监测,荷电状态的估算,对储能系统过压、过流和过温进行保护,采用主动均衡的方式减小单体间的电压差,采用CAN通信总线对其通信进行设计.通过实验验证监测系统的监测精度,均衡功能的有效性,证明了复合动力储能监测系统的有效性和可行性.
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文献信息
篇名
新型城轨车辆复合动力储能监测系统设计
来源期刊
储能科学与技术
学科
交通运输
关键词
新型城轨车辆
复合动力储能
监测系统
STM32
年,卷(期)
2019,(z1)
所属期刊栏目
研究开发
研究方向
页码范围
90-95
页数
6页
分类号
U266.2|TM930.2
字数
3195字
语种
中文
DOI
10.19799/j.cnki.2095-4239.2019.0193
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高锋阳
兰州交通大学自动化与电气工程学院
70
222
7.0
12.0
2
郭佑民
兰州交通大学机电技术研究所
43
232
9.0
13.0
6
付石磊
兰州交通大学机电技术研究所
6
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赵永鑫
兰州交通大学机电技术研究所
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研究主题发展历程
节点文献
新型城轨车辆
复合动力储能
监测系统
STM32
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
储能科学与技术
主办单位:
化学工业出版社
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4239
CN:
10-1076/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区青年湖南街13号
邮发代号:
创刊时间:
2012
语种:
chi
出版文献量(篇)
1381
总下载数(次)
36
总被引数(次)
5788
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