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一种用于复合储能城轨车辆的能量管理策略研究
一种用于复合储能城轨车辆的能量管理策略研究
作者:
汪诗乔
郭佑民
原文服务方:
机电信息
复合储能
能量管理
模糊控制
小波变换
摘要:
无接触网城轨列车已成为有轨电车动力系统升级的优选方案,而复合储能系统城轨车辆是无接触网城轨列车中较为实用的一种。针对车载复合储能系统能量管理问题,引入基于实时小波变换的模糊控制法,通过超级电容SOC状态控制进行能量分配与管理,由锂电池满足低频负载功率,由超级电容器满足高频负载功率。通过仿真实验,与未加模糊控制的能量管理策略进行对比分析,仿真结果表明,控制策略可有效降低锂电池输出功率的变化频率和幅度,并且能够充分利用超级电容,减小锂电池在高负载需求功率情况下的运行压力,提高动力系统对于多变性负载和高功率负载供电的可靠性。
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文献信息
篇名
一种用于复合储能城轨车辆的能量管理策略研究
来源期刊
机电信息
学科
关键词
复合储能
能量管理
模糊控制
小波变换
年,卷(期)
2022,(6)
所属期刊栏目
设备管理与改造
研究方向
页码范围
55-61
页数
6页
分类号
U270.38
字数
语种
中文
DOI
10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2022.06.016
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
版权信息
全文
全文.pdf
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2022(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复合储能
能量管理
模糊控制
小波变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
主办单位:
江苏《机电信息》杂志社有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-0797
CN:
32-1628/TM
开本:
大16开
出版地:
南京市鼓楼区清江南路18号鼓楼创新广场D栋1119室
邮发代号:
创刊时间:
2001-07-01
语种:
汉语
出版文献量(篇)
223
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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