基于数值模拟的高铁齿轮传动系统轴承热弹流润滑分析

• 作者: 叶小芬 宫峰 王起梁 祝敏
• 来源期刊: 机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿轮传动系统 轴承 热弹流 接触润滑 膜厚 温升
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U260.331+.2
• 字数: 2992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14032/j.issn.1007-6034.2019.06.002

摘要

以高铁齿轮传动系统主动齿轮侧轴承启动正转、反转典型工况为算例,基于齿轮传动系统的动力学分析,研究了滚动轴承的接触润滑机理,开发专用计算分析程序进行计算,最终得到热弹流润滑下轴承承栽区的油膜压力、膜厚及温度分布.计算结果表明:入口区及出口区油膜压力及温度较小,中间区域较大,膜厚分布则相反.油膜压力及温度沿着入口区缓慢升高,随后压力逐渐增高,膜厚减小,在油膜出口区附近压力突然增大,出现明显的二次压力峰,此时油膜快速变薄,出现油膜颈缩现象,在二次压力峰附近温度产生相应的峰值波动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王起梁		11	4	1.0	1.0
2	宫峰		9	4	1.0	1.0
3	祝敏		5	0	0.0	0.0
4	叶小芬		5	0	0.0	0.0