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摘要:
分析了无动力模型自由飞投放试验伞降回收的特点,提出了伞降控制系统设计要求及关键点.针对挂飞阶段开伞机构易误触发、在模型失速/尾旋试飞过程中存在失控/改出后离地高度过低风险等问题,设计了双余度伞降控制系统和专用开伞控制程序.论述了系统设计方案与控制原理,以及在模型自由飞试验中的应用情况.试验结果表明,该伞降控制系统满足了模型自由飞投放试验伞降回收要求,提高了开伞可靠性和成功率.
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文献信息
篇名 模型自由飞伞降控制系统设计与实现
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 模型自由飞 伞降系统 开伞程序 无动力投放试验
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 V217
字数 语种 中文
DOI 10.13645/j.cnki.f.d.20181219.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑浩 中国飞行试验研究院总体所 6 10 2.0 3.0
2 赵志俊 中国飞行试验研究院总体所 5 2 1.0 1.0
3 孟祥喆 中国飞行试验研究院总体所 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模型自由飞
伞降系统
开伞程序
无动力投放试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
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