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摘要:
为有效评估制动器在连续下长坡后的温度场性能,设计基于底盘测功机的乘用车制动器温度场性能测试系统.首先,分析制动器的升温机理,构建基于美国NI CompactRIO平台的测试系统,并对制动液压力传感器、制动器和制动液温度传感器、制动踏板角位移和踏板力传感器进行选型,基于LabVIEW实现对测试系统采集与分析软件的快速编程;其次,考虑底盘测功机驱动模式的影响,设计升温和降温工况,构建包含整车制动器最高温度、升温速率和降温速率的评价指标对制动器温度场性能进行综合评价,并进行了实车试验.试验结果表明设计的测试系统能够稳定可靠工作,制动器温度场性能测试方法可行的.
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文献信息
篇名 基于底盘测功机的乘用车制动器温度场性能测试与评价
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 乘用车 底盘测功机 制动器 温度场 测试系统 虚拟仪器
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 48-54
页数 7页 分类号 U467.1
字数 4537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁文俊 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
2 韩鹏 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 6 10 1.0 3.0
3 王鸿飞 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
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西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
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