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摘要:
随着全球汽车行业汽车轻量化技术的可持续发展,热成型技术迅速发展,成为汽车制造中的一项流行技术.高强度钢在提高碰撞安全性和车身重量方面具有相当大的优势,并越来越多地用于汽车制造.高强度薄板的热冲压成形是一种新兴的技术,存在技术瓶颈和垄断.本报告分析了高强度钢热成形工艺和设备的发展.
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变摩擦因数
流变应力
热-力耦合
高强钢
汽车防撞梁超高强钢热成形工艺研究
热成形
防撞梁
数值模拟
模型
高强度热成形钢点焊性能与接头组织
高强度钢
点焊
断口形貌
硬度
金相
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高强钢热冲压成形工艺及装备进展
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 汽车轻量化 热冲压工艺 装备进展
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工艺设计
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号
字数 2537字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周连国 9 0 0.0 0.0
2 孔凡彬 9 0 0.0 0.0
3 魏翔 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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1994(1)
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2001(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车轻量化
热冲压工艺
装备进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车博览
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1673-081X
51-1681/U
江苏省南京市江宁开发区东吉大道1号B座6F
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