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摘要:
依托佛山市南海广场站车站明挖深基坑,运用FLAC3D软件进行了开挖与支护模拟分析.对比分析部分实测与模拟结果,详细介绍模型建立过程,计算过程中土体本构采用了摩尔-库伦弹塑性模型来模拟,基坑围护结构地连墙采用实体单元,其与土体之间接触面运用接触单元,支撑采用beam单元.计算研究不同工况的地表沉降、围护结构水平位移及坑底隆起,得到其变化规律,为工程设计及施工提供一定参考.
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文献信息
篇名 地铁车站深基坑开挖及围护结构变形模拟分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 基坑 结构变形 FLAC3D数值模拟
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 土木与安全工程
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号
字数 3853字 语种 中文
DOI 10.13291/j.cnki.djdxac.2019.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白海峰 大连交通大学土木工程学院 23 49 3.0 5.0
2 徐成成 大连交通大学土木工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
结构变形
FLAC3D数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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