双源混合动力系统能量管理策略优化

• 作者: 姚堤照 曾甜 汤泽波 谢长君
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 模糊控制 粒子群算法 能量管理 测试台架
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 24-31
• 页数: 8页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3814字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.06.005

摘要

针对锂电池和超级电容在混合动力系统能量分配过程中,由于在模糊控制的能量管理策略设计上主观性较大,难以得到全局最优解的问题,提出了一种以系统能量消耗量和锂电池损耗为优化对象,利用粒子群算法优化模糊控制隶属度函数参数的方法.MATLAB/Simulink软件仿真结果表明:优化后的模糊控制能量管理策略,在一定程度上降低了系统能量消耗量和锂电池损耗.搭建了混合动力系统的综合测试台架,并嵌入优化后的能量管理策略进行测试.研究结果表明:实际测试结果与仿真结果基本一致,超级电容满足瞬时动态负载的需求,锂电池的充放电电流限制在1C范围内,实现了控制目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢长君	武汉理工大学自动化学院	39	151	9.0	11.0
2	汤泽波	东风汽车公司技术中心	3	15	1.0	3.0
3	姚堤照	武汉理工大学自动化学院	2	1	1.0	1.0
4	曾甜	武汉理工大学自动化学院	2	1	1.0	1.0