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摘要:
某商用车变速器在台架试验中多次发生副箱中间轴齿轮早期失效,为解决失效问题,对失效中间轴进行了电镜、硬度、硬化层深度、表面残余应力、金相组织等检验,对其失效特征和失效模式进行详细的研究.分析结果表明,中间轴齿轮发生的早期失效为拉伤和剥落,引发失效的主要原因为中间轴齿轮分度圆和齿根圆角之间区域存在磨削烧伤,磨削烧伤造成齿面磨削退火和二次淬火,诱发中间轴齿轮齿面早期失效.根据该分析结果指导中间轴齿轮磨削工艺改进,避免齿面磨削烧伤发生,解决中间轴齿轮早期失效问题.
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文献信息
篇名 商用车变速器中间轴齿轮早期失效分析
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 中间轴齿轮 失效 剥落 磨削烧伤
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TG142.1
字数 1648字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190185
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘柯军 38 88 5.0 7.0
2 陈学罡 8 29 3.0 5.0
3 邵亮 7 18 2.0 4.0
4 夏广明 5 2 1.0 1.0
5 张国政 6 17 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
中间轴齿轮
失效
剥落
磨削烧伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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