优化参数的数量对船型优化结果的影响研究

• 作者: 冯佰威 常海超 田高辉 蔡寒冰 钱前进
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船型优化 曲面变形 优化参数的数量
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1135-1139
• 页数: 5页
• 分类号: U662.2
• 字数: 4192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.06.029

摘要

基于C FD的船型优化已是国内外的研究热点,但鲜有学者研究优化参数的数量对优化结果的影响.文中利用船型优化平台,以KCS船模的兴波阻力系数为优化目标,研究船型优化过程中优化参数的数量对船型优化结果的影响.研究结果表明,适当增加优化参数的数量能够扩大优化空间,从而获得潜在的性能更优的船型设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯佰威	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	46	302	10.0	15.0
2	常海超	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	21	191	8.0	13.0
3	蔡寒冰	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	3	0	0.0	0.0
7	钱前进	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	2	0	0.0	0.0
11	田高辉	武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0