差速器壳体铸造工艺的优化

• 作者: 刘天平 李泽同 王爱丽 王雪玲
• 来源期刊: 铸造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 差速器壳体 铸造工艺 结构优化 整体砂芯
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 材料与工艺
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: TG242
• 字数: 1407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3320.2019.02.003

摘要

简要分析了HFF240301E型差速器壳体结构热节多、缩孔缩松多的问题.通过改进结构设计来避免热节的出现.采用组合式整体砂芯,将差速器壳体十字轴孔整体铸出.进行了铸造成型工艺的生产验证,结果表明,避免了HFF240301E型差速器壳体中热节的出现,消除了缩孔缩松等缺陷,提高了产品的成品率.