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摘要:
用Altair软件Optistruct模块优化功能对某车桥差速器壳体进行拓扑优化;根据拓扑优化的结果重新设计差速器壳体,对加强筋重新布局,之后用MSC软件对新设计壳体进行强度分析,以验证优化结果。结果表明优化结果可行,该拓扑方法可以有效引导差速器壳体的设计。
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文献信息
篇名 某差速器壳体的优化设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 差速器壳体 拓扑优化 加强筋布局 强度分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U463.218+.4
字数 2085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯喜成 东风德纳车桥有限公司产品研发中心 4 5 1.0 2.0
2 代天才 东风德纳车桥有限公司产品研发中心 4 5 1.0 2.0
3 陈辉 东风德纳车桥有限公司产品研发中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
差速器壳体
拓扑优化
加强筋布局
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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