基于高聚物渗透注浆的半刚性基层路面承载性能恢复研究

• 作者: 崔璨 方宏远 李文辉 王复明 郭成超
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半刚性基层 弯沉盆指数 渗透注浆 模型试验 现场试验
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1
• 字数: 4455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.20180193

摘要

针对长期运行的半刚性基层路面基层承载力下降的问题,选用新型非水反应类高聚物材料,进行基层注浆修复以恢复结构层性能.在落锤式弯沉仪检测的基础上,建立基层性能劣化的弯沉盆指数评价方法.基于渗透型高聚物材料,采用静压法制作不同密实度的半刚性基层材料试件,进行无侧限抗压强度试验,揭示渗透注浆对基层性能提升特征.通过改变注浆间距、注浆深度和注浆量等参数,现场开展高聚物渗透注浆试验,结果表明:渗透性高聚物注浆材料与半刚性基层材料结合紧密,在基层材料中渗透性好,显著提升半刚性基层的承载性能,实现基层承载功能的恢复.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王复明	郑州大学水利与环境学院	117	1612	21.0	34.0
3	郭成超	郑州大学水利与环境学院	46	530	13.0	22.0
5	李文辉	郑州大学水利与环境学院	36	122	6.0	9.0
6	方宏远	郑州大学水利与环境学院	16	50	3.0	6.0
8	崔璨	郑州大学水利与环境学院	15	32	3.0	5.0