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摘要:
针对船用燃机液体耦合式间冷器的稳态运行优化问题,本文定义了无量纲参数—等效间冷度,并推导其与机上换热器效率、机外换热器效率之间的关系,阐明了以等效间冷度作为表征间冷器对燃机性能影响的单一参数的可行性,从而弱化间冷器内部以及间冷器与燃机之间的耦合.建立了液体耦合式间冷器稳态变工况数学模型,变工况计算结果表明:间冷器空气侧的温降和压降均与等效间冷度呈线性负相关,而间冷器运行功耗与等效间冷度呈非线性正相关.进而以间冷器对燃机性能贡献最大和间冷器自身运行能耗最小为目标,建立了间冷器稳态运行的多目标优化模型,并设计了一种基于变步长搜索的分层序列法用于模型求解,仿真结果表明:该方法可使间冷器运行优化问题快速收敛至分层意义下的全局唯一最优解.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用燃机液体耦合式间冷器的稳态运行优化
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 液体耦合式间冷器 变工况 多目标优化 变步长搜索 分层序列法 稳态运行
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 767-773
页数 7页 分类号 TK472
字数 5010字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201801001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志涛 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 22 78 4.0 8.0
2 李淑英 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 71 426 11.0 15.0
3 季念坤 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 2 0 0.0 0.0
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1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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