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扭转梁系统可靠度与载荷谱的相关性研究
扭转梁系统可靠度与载荷谱的相关性研究
作者:
万茂林
韦仲宁
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扭转梁
载荷谱
疲劳损伤
可靠度
威布尔理论
摘要:
基于整车可靠度分解,扭转梁系统需要在置信度50%的条件下,达到可靠度97%以上的指标要求.对试验场的不同工况路进行道路载荷谱采集,运用Tecware软件对道路谱数据进行等效损伤计算分析,同时运用Minitab威布尔理论计算分析,得到满足置信度与可靠度条件的扭转梁台架试验需要的样本量及循环次数.
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文献信息
篇名
扭转梁系统可靠度与载荷谱的相关性研究
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
扭转梁
载荷谱
疲劳损伤
可靠度
威布尔理论
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
10-16
页数
7页
分类号
U463.33
字数
3489字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.003
五维指标
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韦仲宁
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可靠度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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