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移动端加载动效时距知觉影响机制研究
移动端加载动效时距知觉影响机制研究
作者:
崔水菁
方浩
李梦凡
王中
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
移动端
加载动效
时距知觉
设计策略
摘要:
移动端加载动效是降低用户等待焦躁感的重要方式,探究其设计要素如何影响等待焦躁感对于设计创意具有重要意义.研究采用时距知觉来表征等待焦躁感,通过预期式实验范式和时距复制法,以设计要素速度、样式为自变量进行模拟情境下被试的时距知觉对比实验.实验结果表明:移动端加载动效均对降低等待焦躁感产生正向影响;动效速度主效应显著,加速条件下用户时距知觉最短;加载动效速度与类型交互作用显著,加速与卡通类组合的加载动效时距知觉最短、匀速与文字类组合的加载动效时距知觉最短,减速与3种动效样式组合对时距知觉的影响无显著差异.个体的时距知觉与加载动效速度和样式有关,通过对速度与样式的合理组合能够有效降低用户时距知觉,减少焦躁感,由此提出了基于科学实证的移动端加载动效设计策略.
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文献信息
篇名
移动端加载动效时距知觉影响机制研究
来源期刊
图学学报
学科
工学
关键词
移动端
加载动效
时距知觉
设计策略
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
人机交互
研究方向
页码范围
746-750
页数
5页
分类号
TP391
字数
4272字
语种
中文
DOI
10.11996/JG.j.2095-302X.2019040746
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
方浩
中国地质大学艺术与传媒学院
18
36
3.0
5.0
2
李梦凡
中国地质大学艺术与传媒学院
1
2
1.0
1.0
3
王中
中国地质大学艺术与传媒学院
2
2
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崔水菁
中国地质大学艺术与传媒学院
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移动端
加载动效
时距知觉
设计策略
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
图学学报
主办单位:
中国图学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-302X
CN:
10-1034/T
开本:
16开
出版地:
北京海淀学院路37号中国图学学会学报编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
3336
总下载数(次)
7
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