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旁承刚度和阻尼对铁路罐车车辆性能的影响
旁承刚度和阻尼对铁路罐车车辆性能的影响
作者:
张得荣
王伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路罐车
转向架
旁承刚度
旁承阻尼
车辆性能
摘要:
通过对铁路罐车稳定性、曲线通过性能,以及在AAR标准点头、浮沉和扭转、侧滚等激扰线路作用下动力学性能的仿真计算,分析了旁承刚度和阻尼对罐车车辆动力学性能的影响.计算结果表明,在车辆回转阻力矩相近的情况下,旁承刚度对车辆稳定性的影响不明显;在扭转、侧滚激扰线路条件下,装用不同刚度旁承的车辆共振区域略有不同;总体上,采用设有阻尼的小刚度旁承对车辆运行性能有明显改善.
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篇名
旁承刚度和阻尼对铁路罐车车辆性能的影响
来源期刊
机车车辆工艺
学科
交通运输
关键词
铁路罐车
转向架
旁承刚度
旁承阻尼
车辆性能
年,卷(期)
2019,(1)
所属期刊栏目
计算机运用
研究方向
页码范围
47-49,56
页数
4页
分类号
U272.4
字数
2878字
语种
中文
DOI
10.14032/j.issn.1007-6034.2019.01.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王伟
236
3358
26.0
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铁路罐车
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车辆性能
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机车车辆工艺
主办单位:
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-6034
CN:
32-1181/U
开本:
大16开
出版地:
江苏常州戚墅堰五一路99号
邮发代号:
28-88
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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