二流理论的解析与城市路网动态评价方法

• 作者: 叶奕辰 吕文轩 吴中
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 二流理论 城市路网 动态评价
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 81-87
• 页数: 7页
• 分类号: U491
• 字数: 4821字
• 语种: 中文

摘要

为了能够动态、实时地评价城市路网的运行状况,在经典二流理论的基础上,通过引入交通流理论和生长模型的方法,对二流理论服务质量参数n进行了推导和解析,发现由于没有考虑网络车速分布的影响,n的取值存在不唯一性,不能很好地评价城市路网的运行状况.进而根据二流理论的基础假定,结合动态OD矩阵,提出了以停车时间比例fs为指标的新的实时动态评价方法.结合仿真发现,该方法能够避免二流理论用n参数评价路网的不足,更好地对路网的实时运行状况进行评价,评价指标fs越小表示路网运行状况越好.最后以南京市主干路网为例验证了所提方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴中	河海大学土木与交通学院	79	476	12.0	18.0
2	吕文轩	河海大学土木与交通学院	2	1	1.0	1.0
3	叶奕辰	华南理工大学土木与交通学院	1	1	1.0	1.0