某柴油机油底壳振动分析与优化研究

• 作者: 商晴 李坚成 陈振雷
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模态分析 实验测试 油底壳 强迫振动 减振优化
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 机械、仪表技术
• 页码范围: 931-937
• 页数: 7页
• 分类号: TH113.1|U464
• 字数: 3779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2019.09.009

摘要

针对某柴油机油底壳振动过大的问题,通过仿真分析与试验测试相结合的强迫振动分析方法,以降低油底壳在工作过程中的振动加速度值.首先进行了整机模态测试、整机有限元模态计算及上述两者的标定,分析后得到了可靠的油底壳仿真模型;其次在柴油机最大扭矩工况下对油底壳进行了有限元强迫振动分析,并完成了振动加速度仿真结果与测试结果的标定分析;最后由仿真结果得到了油底壳底部振动加速度较大的位置,并对其进行了针对性优化分析.研究结果表明:在控制成本的前提下,通过增加油底壳边缘的厚度和某位置的加筋,提高了油底壳的结构刚度,使优化后的油底壳后端最大Y向振动加速度从85.0 m/s2减少到75.3 m/s2,降幅达到12.8％,有效地降低了柴油机工作时油底壳的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈振雷	宁波大学海运学院	11	14	3.0	3.0
2	李坚成	宁波大学海运学院	5	12	3.0	3.0
3	商晴	宁波大学海运学院	2	3	1.0	1.0