基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作为发动机上的壳体零件,油底壳的振动噪声控制是一个急需解决的问题.以某四缸柴油机油底壳为研究对象,采用有限元(FEM)与边界元(BEM)相结合的方法进行仿真分析,对油底壳的振动响应以及噪声辐射进行预测.通过增加厚度、更改材料以及将大而平的面改为波浪形的方法,提出结构改进的方案.结果表明,上述方法都能够有效地降低辐射噪声,更换材料以及加厚的方法均能降低噪声3.7 dB(A)以上,其中更改材料的方法单位质量降噪效果最好.
推荐文章
基于HyperWorks的柴油机油底壳拓扑优化设计
柴油机
油底壳
有限元法
拓扑优化
柴油机油底壳薄钢板层状开裂分析
油底壳
夹渣
层状开裂
热重分析仪测量柴油机油烟炱含量
热重分析仪
柴油机润滑油
烟炱
不饱和脂肪酸甲酯对柴油机油氧化和润滑性能的影响
不饱和脂肪酸甲酯
柴油机油
氧化诱导期
氧化安定性
抗磨性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 四缸柴油机油底壳噪声预测与降噪研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 油底壳 边界元 结构辐射噪声
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 210-214
页数 5页 分类号 TB53
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舜酩 南京航空航天大学能源与动力学院 204 2555 26.0 45.0
2 朱彦祺 南京航空航天大学能源与动力学院 5 6 2.0 2.0
3 潘高元 南京航空航天大学能源与动力学院 7 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
共引文献  (37)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(5)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
声学
油底壳
边界元
结构辐射噪声
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导