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摘要:
作为发动机上的壳体零件,油底壳的振动噪声控制是一个急需解决的问题.以某四缸柴油机油底壳为研究对象,采用有限元(FEM)与边界元(BEM)相结合的方法进行仿真分析,对油底壳的振动响应以及噪声辐射进行预测.通过增加厚度、更改材料以及将大而平的面改为波浪形的方法,提出结构改进的方案.结果表明,上述方法都能够有效地降低辐射噪声,更换材料以及加厚的方法均能降低噪声3.7 dB(A)以上,其中更改材料的方法单位质量降噪效果最好.
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文献信息
篇名 四缸柴油机油底壳噪声预测与降噪研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 油底壳 边界元 结构辐射噪声
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 210-214
页数 5页 分类号 TB53
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.03.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李舜酩 南京航空航天大学能源与动力学院 204 2555 26.0 45.0
2 朱彦祺 南京航空航天大学能源与动力学院 5 6 2.0 2.0
3 潘高元 南京航空航天大学能源与动力学院 7 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
油底壳
边界元
结构辐射噪声
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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