苏黎世"公交联盟"发展模式及其启示

• 作者: 杨丹 阎凯 陈守强
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 公共交通 城乡一体化 公交联盟 直连直通 启示
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 域外规划
• 页码范围: 82-89
• 页数: 8页
• 分类号: TU984
• 字数: 11150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0022.2019.18.012

摘要

城乡经济发展的客观规律和新时期城市公交发展的战略决策,促使城乡公交一体化发展成为必然.城乡公交"二元"管理结构和运营主体的破碎化,成为我国城乡公交一体化发展的主要障碍.如何打破这一制度瓶颈,建立高效服务运行体系,成为当前学术研究的焦点和政策制定的难点.文章以苏黎世"公交联盟"为例,从组织架构、管理运营和方法措施等维度,深入剖析区域公交一体化网络建设的成功机制,并提出我国城乡公交一体化应重点从三个方面进行突破:推动建立统一的城乡公交治理机构、提升多式联运换乘的便利性及探索建立高效的公交运营管理体系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎凯	同济大学建筑与城市规划学院	4	5	1.0	2.0
2	杨丹	同济大学建筑与城市规划学院	14	128	5.0	11.0
3	陈守强	香港大学建筑学院城市规划与设计系	2	0	0.0	0.0