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原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
某部队米-17直升机在冬季低温天气下,环境温度已经远远超过直升机起动的最低温度,直升机润滑系统和蓄电池起动系统性能下降,造成动力与传动系统磨损严重、使用寿命下降,经常发生直升机起动失败的情况,严重影响该部队在这种气温环境下执行飞行任务的能力.本文针对该现状进行分析,并提出解决措施,在该型直升机现有基础上进行结构和电气改造,研制一套米-17直升机低温起动自加温系统,并对该系统进行实际测试,能高效、快捷的进行预热,从而起动直升机.
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文献信息
篇名 基于米-17直升机低温起动困难的自加温系统研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 米-17直升机 低温起动 结构和电气改造 自加温
年,卷(期) 2019,(z2) 所属期刊栏目 设备研发
研究方向 页码范围 244-248
页数 5页 分类号 TB21
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.S2.054
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1 刘奕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
米-17直升机
低温起动
结构和电气改造
自加温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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