预制与现浇混凝土相结合在港珠澳大桥中的应用

• 作者: 钱开瑞
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 预制 现浇 承台 墩身 港珠澳大桥
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U445.55
• 字数: 3190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.03.001

摘要

混凝土桥梁建造方法主要有2类——预制和现浇.这2种方法各有优点,也都存在一定的局限性.随着桥梁技术的不断发展,预制与现浇相结合的方法在桥梁建设中的运用越来越广,预制与现浇相结合可尽量克服各自短板而充分发挥其优点.以港珠澳大桥香港联络线为背景,介绍预制与现浇相结合的方法在该桥设计施工中的运用.港珠澳大桥香港联络线海上高架桥部分,墩身采用现浇底座加分节预制拼装的方法建造,承台采用预制外壳加二次浇筑混凝土的方法建造.这些新的施工方法给大桥建设带来极大便利.

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱开瑞		1	1	1.0	1.0