柴油机配气机构对齿轮室盖噪声影响

• 作者: 刘春晓 徐斌 李民 李豪
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 配气机构 齿轮室盖 噪声 贡献度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 31-36,44
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 4302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2019.05.006

摘要

采用近场声强法研究了某农用四缸柴油机齿轮室盖噪声.通过试验分离了配气机构引起的齿轮室盖表面辐射噪声,计算出配气机构噪声对齿轮室盖噪声的贡献值.通过模态试验和声强试验,揭示了齿轮室盖噪声辐射区域的分布规律及其产生的原因.研究结果表明:配气机构在低转速下产生较大的噪声,随着转速上升,由配气机构产生的噪声趋于稳定.配气机构零件间的冲击激励力引起了齿轮室盖的固有频率振动,从而在特定的频率下产生较高的噪声辐射.燃油泵盖板处刚度较差,是主要的噪声辐射区.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李民	河南科技大学车辆与交通工程学院	33	163	7.0	12.0
2	徐斌	河南科技大学车辆与交通工程学院	149	714	13.0	18.0
3	李豪	河南科技大学车辆与交通工程学院	2	0	0.0	0.0
4	刘春晓	河南科技大学车辆与交通工程学院	1	0	0.0	0.0