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摘要:
采用北京市道路交通噪声自动监测系统2013—2017年采集的等效连续A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水平从大到小依次为城市快速路>城市主干线>城市支路和城市次干线,道路噪声随时间变化存在较为一致的周期性排放特征,24 h变化特征比较明显.个别道路排放特征存在特异性,如城市主干线道路的一个代表监测站点噪声监测值出现了逐年下降趋势,分析发现,北京市非首都功能疏解对其噪声值的下降有一定贡献.采取一定的规划和管理措施有助于减少道路交通噪声的排放.
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文献信息
篇名 北京市典型道路交通噪声排放特征
来源期刊 中国环境监测 学科 地球科学
关键词 道路交通噪声 等效连续A声级 特征分析 非首都功能疏解
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 调查评价
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 X823|X839.1
字数 3705字 语种 中文
DOI 10.19316/j.issn.1002-6002.2019.01.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荆红卫 22 527 10.0 22.0
2 姜磊 13 73 4.0 8.0
3 鹿海峰 29 258 6.0 15.0
4 张健 4 8 1.0 2.0
5 刘嘉林 9 48 3.0 6.0
6 何延军 4 7 1.0 2.0
7 李彬 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (65)
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参考文献  (12)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路交通噪声
等效连续A声级
特征分析
非首都功能疏解
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境监测
双月刊
1002-6002
11-2861/X
大16开
北京市朝阳区安外大羊坊8号(乙)
1985
chi
出版文献量(篇)
3497
总下载数(次)
8
总被引数(次)
39160
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