基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警研究

• 作者: 严正华 金智林
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 汽车侧翻 二次预测横向载荷转移率 侧翻预警时间 绊倒型侧翻 主动安全
• 年，卷（期）: 2019,（15）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 1790-1795
• 页数: 6页
• 分类号: U461.91
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.15.004

摘要

准确预警可有效降低车辆侧翻事故.针对汽车侧翻预警算法的模型复杂度和预警精度之间存在矛盾的问题,提出了一种基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警方法.以某运动型多功能汽车为研究对象,建立了线性三自由度汽车侧翻动力学模型;应用汽车侧翻动力学理论,计算了横向载荷转移率及其一次变化率和二次变化率,求得了基于二次预测型横向载荷转移率的汽车侧翻预警时间的解析解;对高速紧急工况下运动型多功能汽车的绊倒型及非绊倒型侧翻过程进行实例仿真,结果表明,提出的基于二次预测型横向载荷转移率的汽车预警算法预警结果准确,可提高汽车侧翻的预警精度,能有效改善汽车防侧翻的主动安全性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金智林	南京航空航天大学能源与动力学院	40	529	12.0	22.0
5	严正华	南京航空航天大学能源与动力学院	2	2	1.0	1.0