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摘要:
为了研究盾构隧道管片在上软下硬地层中的上浮机理,通过对施工阶段单环管片的受力情况进行分析,得出了浆液产生的浮力是引起管片上浮的主要诱因的结论.同时,建立了上软下硬地层中盾构隧道管片上浮量计算模型,引入上浮力时变系数,推导出了管片上浮量预测公式,并结合青岛地铁1号线某盾构区间施工实践,验证了其理论解的准确性.最后,提出了有效的抗浮措施,可为盾构隧道内管片上浮的控制提供参考.
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文献信息
篇名 上软下硬地层中盾构隧道管片上浮机理与控制分析
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 盾构隧道 上软下硬地层 管片上浮 计算模型 控制措施
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 2057-2060
页数 4页 分类号 TU455.43
字数 3985字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.11.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王旭春 青岛理工大学土木工程学院 52 233 8.0 13.0
2 胡瑞 青岛理工大学土木工程学院 4 10 2.0 3.0
3 杨怀远 青岛理工大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
4 孙建 青岛理工大学土木工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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盾构隧道
上软下硬地层
管片上浮
计算模型
控制措施
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