“复兴号”动车组供风系统及耗风设备匹配研究

• 作者: 金哲
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: “复兴号”动车组 供风系统 耗风设备 参数匹配
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 综合技术研究
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: U266.2.35+1
• 字数: 5404字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.05.05

摘要

在不同线路、不同运营阶段,轨道车辆的耗风工况千差万别,如果供风系统的供风能力和耗风设备的用风量不匹配,就会导致供风系统工作率过低,或者供风能力不足而车辆运行异常问题.根据理想气体状态方程和各种耗风设备的工作原理,建立了“复兴号”动车组供风系统和主要耗风设备的数学模型,并分析了影响供风和耗风平衡的关键因素,探索了优化供风和耗风匹配关系的方法,为“复兴号”动车组的供风及耗风设备的设计提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金哲	中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所	14	43	4.0	6.0