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摘要:
PID控制是飞行器控制中应用最广泛的控制方法,但是PID参数的调节往往十分繁琐.为了实现飞行模拟器控制系统自主优化PID控制器的参数,从而完成系统的稳定控制,本文使用强化学习中的概率推理学习控制算法(Probabilistic In-ference for Learning Control,PILCO)自主优化PID控制器的参数.首先,利用输入输出数据拟合出系统的概率动力学模型,并使用策略评估的方法对当前PID控制器进行评价;最后,使用策略提升的方式对当前PID控制器进行优化.在系统采样频率为100 Hz,每次采集8 s数据的实验中,经过10个回合的离线训练之后,系统控制效果已经可以满足要求,PID控制器参数已经收敛.经过PILCO优化的飞行姿态模拟器在定点实验中表现出良好的鲁棒性,表明PILCO算法可以优化PID控制器的参数,并且在解决非线性控制和参数优化方面具有很大潜能.
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文献信息
篇名 PILCO框架对飞行姿态模拟器系统的参数设计与优化
来源期刊 光学精密工程 学科 工学
关键词 飞行器控制 概率推理学习控制 强化学习 参数优化
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 微纳技术与精密机械
研究方向 页码范围 2365-2373
页数 9页 分类号 TP273|TP249
字数 5676字 语种 中文
DOI 10.3788/OPE.20192711.2365
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄显林 哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心 71 795 16.0 24.0
2 班晓军 哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心 10 67 2.0 8.0
3 杨烨峰 哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心 2 2 1.0 1.0
4 邓凯 2 0 0.0 0.0
5 左英琦 哈尔滨工业大学控制理论与制导技术研究中心 1 0 0.0 0.0
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概率推理学习控制
强化学习
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研究来源
研究分支
研究去脉
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光学精密工程
月刊
1004-924X
22-1198/TH
大16开
长春市东南湖大路3888号
12-166
1959
chi
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