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摘要:
为了剔除交通数据样本有限、事件特征变量构建相对主观且包含的信息冗余等因素对交通事件检测效果的影响,设计了一种高速公路交通事件检测方法.利用因子分析技术将交通流数据初始特征变量"降维"并提取包含全部原始数据信息的特征变量主因子;利用支持向量机完成事件检测,结合libsvm软件中的grid.py模块实现支持向量机子模型相关参数的设定;选用Fresim软件的模拟数据进行对比分析.检测结果表明,所提出的算法检测效果优势明显.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于FA-SVM的高速公路交通事件检测方法
来源期刊 北华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通运输工程 交通事件 因子分析 支持向量机
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 U491
字数 4213字 语种 中文
DOI 10.11713/j.issn.1009-4822.2019.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜桂艳 宁波大学海运学院 18 81 6.0 7.0
5 姜卉 北华大学土木与交通学院 9 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通运输工程
交通事件
因子分析
支持向量机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-4822
22-1316/N
大16开
吉林市滨江东路3999号
12-184
2000
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16075
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