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摘要:
为解决长距离跨海通道工程难题,以渤海海峡跨海通道建设方案为背景,通过调研前人的各项理论研究,在收集渤海海峡的气象、水文、地形地貌、地质与岩层活动特性、地震活动特点等资料的基础上,全面分析渤海海峡跨海工程的建设条件.结合世界上现有的工程技术,利用渤海海峡海床的天然特征,开创性地提出水下桥技术(小截面沉管+桥墩)+盾构的施工方案.在采用真空技术下,将列车运行阻力降至最低,同时可以将列车运行速度提高至上千km/h.在此基础上,通过分析国际上类似跨海工程所通行的客流量,预测环渤海各大城市将形成1h都市圈,成为国际超大都市圈.此项目采用的新技术方案,对将来各大跨海工程项目具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 烟台—大连超长真空水下桥(隧)构想
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 渤海海峡 跨海通道 真空管道 线位走向 登陆点 水下桥
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 1923-1930
页数 8页 分类号 U459
字数 8811字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘子忠 2 3 1.0 1.0
2 杜润杰 1 1 1.0 1.0
3 张志宇 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
渤海海峡
跨海通道
真空管道
线位走向
登陆点
水下桥
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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