沼气汽油混合发动机研究

• 作者: 杜丹丰 牛文林 郭秀荣
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 沼气 发动机 自动调控 减排
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 能源·环境
• 页码范围: 162-165
• 页数: 4页
• 分类号: TK46
• 字数: 1999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.01.024

摘要

在KG144型汽油发动机基础上,将其改造成沼气汽油混合发动机.该发动机在启动和怠速时使用汽油燃料,而全功率时使用沼气燃料.发动机转速通过沼气阀和混合阀组成的调控装置自动调节,沼气阀和混合阀之间的运动关系已设定.发动机使用沼气与汽油产生1 kW电力,每小时消耗1 m3沼气,减少1 kg的CO 2排放,HC排放量也减少了60％以上.这种新的调控装置使发动机运行非常稳定,发电机组输出电压稳定,输出电压波动小于正常值的5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭秀荣	东北林业大学交通学院	71	409	10.0	17.0
2	杜丹丰	东北林业大学交通学院	54	203	8.0	12.0
3	牛文林	东北林业大学交通学院	1	0	0.0	0.0