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高速列车永磁同步牵引系统研究与应用
高速列车永磁同步牵引系统研究与应用
作者:
屈斌
李霞
詹哲军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
永磁同步牵引系统
永磁同步电机
高速列车
牵引控制单元
牵引辅助变流器
摘要:
介绍了高速列车、轻轨、地铁等轨道交通领域永磁同步牵引系统技术在国内外的研究和产业应用现状,分析说明了永磁同步牵引系统的技术优势、风险分析及预防措施.以CRH5型车为原型,详细说明了永磁同步牵引系统样机设计过程的设计思路、关键技术和分析仿真试验.地面联调试验和装车考核结果表明,牵引控制单元、辅助控制单元、控制算法等系统核心技术安全可靠,系统效率提升3%以上.
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文献信息
篇名
高速列车永磁同步牵引系统研究与应用
来源期刊
电机与控制应用
学科
工学
关键词
永磁同步牵引系统
永磁同步电机
高速列车
牵引控制单元
牵引辅助变流器
年,卷(期)
2019,(8)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
87-95,109
页数
10页
分类号
TM922.72
字数
5621字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6540.2019.08.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
詹哲军
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李霞
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屈斌
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节点文献
永磁同步牵引系统
永磁同步电机
高速列车
牵引控制单元
牵引辅助变流器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
主办单位:
上海电器科学研究所(集团)有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6540
CN:
31-1959/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市武宁路505号
邮发代号:
4-199
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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