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摘要:
介绍了高速列车、轻轨、地铁等轨道交通领域永磁同步牵引系统技术在国内外的研究和产业应用现状,分析说明了永磁同步牵引系统的技术优势、风险分析及预防措施.以CRH5型车为原型,详细说明了永磁同步牵引系统样机设计过程的设计思路、关键技术和分析仿真试验.地面联调试验和装车考核结果表明,牵引控制单元、辅助控制单元、控制算法等系统核心技术安全可靠,系统效率提升3%以上.
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文献信息
篇名 高速列车永磁同步牵引系统研究与应用
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 永磁同步牵引系统 永磁同步电机 高速列车 牵引控制单元 牵引辅助变流器
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 87-95,109
页数 10页 分类号 TM922.72
字数 5621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6540.2019.08.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹哲军 13 0 0.0 0.0
2 李霞 4 0 0.0 0.0
3 屈斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步牵引系统
永磁同步电机
高速列车
牵引控制单元
牵引辅助变流器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
总下载数(次)
2
总被引数(次)
22702
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