截流板/尾楔对加装T型水翼的双体船阻力影响的数值计算

• 作者: 崔耀菲 许慧洋
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 截流板 尾楔 双体船 水翼 减阻
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U661.31
• 字数: 2998字
• 语种: 中文

摘要

加装T型水翼能改善双体船的耐波性,但同时会引起船体总阻力的增加.在船体尾部加装截流板/尾楔,可以改善尾部流场,提升船体的阻力性能.本文对截流板/尾楔对加装T型水翼的双体船阻力性能的影响进行了研究.采用CFD数值计算方法对加装截流板/尾楔的双体船尾部流场进行了模拟分析.结果显示,本文所采用的方法能够用于加装附体的双体船的阻力预报,截流板/尾楔能够改善双体船的尾部流场,从而降低加装T型水翼的双体船的阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许慧洋		2	0	0.0	0.0
2	崔耀菲		1	0	0.0	0.0