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摘要:
针对目前城轨动力电池缺少相关产品标准,特别是缺乏对其可靠性与安全性的分析评估,以动力电池牵引系统发生安全事故为顶层事件建立了故障树模型,并对事故发生的概率进行了计算与分析,结果显示电芯老化造成的内部短路,电池过充电以及连接器虚接是造成系统安全的3大隐患.并针对这3个问题提出了优化方法,特别是针对电芯老化造成的内部短路,设计了一种更加高效准确的失效检测方法,该方法不仅减少了失效检测的时间成本,也使得测试更加接近于实际工况,最后通过对比优化前后事故发生的概率验证了优化的正确性与必要性.
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文献信息
篇名 城轨动力电池系统的安全评估与优化设计
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 动力电池 故障树分析 安全评估 失效率测试
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 地铁与轻轨
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 U239.5
字数 2743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2019.04.23
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明 中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 13 36 3.0 6.0
2 曹雪铭 中国铁道科学研究院集团有限公司研究生部 1 0 0.0 0.0
3 高祥 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
动力电池
故障树分析
安全评估
失效率测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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