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摘要:
对低滚动阻力轿车轮胎胎面胶配方进行优化.结果表明,通过调整生胶体系(采用天然橡胶/顺丁橡胶/溶聚丁苯橡胶并用胶),减小环保芳烃油RAE用量,胶料的门尼粘度减小,门尼焦烧时间延长,硫化速度加快,硫化胶的物理性能和耐老化性能提高,工艺性能良好,成品轮胎的耐久性能和高速性能达到国家标准要求,滚动阻力降低.
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轮胎胎面
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低滚动阻力轿车轮胎胎面胶配方的优化
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轿车轮胎 胎面胶 滚动阻力
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 原材料·配方
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U463.341+.4
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2019.01.0040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦文秀 15 2 1.0 1.0
2 张海盟 10 1 1.0 1.0
3 刘鹏 11 6 1.0 2.0
4 丁全勇 9 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轿车轮胎
胎面胶
滚动阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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