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摘要:
本文主要从几个不同方面对由差异数量下的拉杆数目、以及内部组合部分的轮盘级数所共同组建的转子性能进而对其产生的退化特性以及基于原始数据下的组合转子对同一位置出现不同初始尺寸裂纹、同一尺寸裂纹出现在每一个不同的地方使得拉杆不在各个位置都极其敏感.最后得出一些列有关拉杆数和每一级轮盘数在一定程度下对组合转子随时间变化产生的退化影响分析,还包括由于使用不当或者疲劳应力最终导致拉杆裂也会直接性产生部分影响,本次研究不仅为组合转子的性能退化提供了规律研究同时也对一定理论参考价值具备相应的指导意义.
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文献信息
篇名 拉杆数目和轮盘级数对组合转子性能退化的影响规律
来源期刊 潍坊学院学报 学科 工学
关键词 拉杆 轮盘 组合转子 性能退化
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18,36
页数 5页 分类号 TM311
字数 3258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱萍 9 16 2.0 4.0
2 郭丽君 12 36 3.0 5.0
3 毕世英 10 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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参考文献  (5)
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1974(1)
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1994(1)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
拉杆
轮盘
组合转子
性能退化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
潍坊学院学报
双月刊
1671-4288
37-1375/Z
大16开
山东省潍坊市东风东街5147号
2001
chi
出版文献量(篇)
4898
总下载数(次)
8
总被引数(次)
9453
论文1v1指导