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摘要:
山东省济南某地铁车站施工中,分析车站临时结构如冠梁及周边环境影响盾构接收时洞门破除施工存在的风险,并采取打设管棚,防止切割冠梁时上方土体塌陷,将冠梁、灌注桩与刀盘连成整体,利用盾构机前推将桩体和冠梁顶出洞门等措施,节省了工时,确保了安全接收.
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盾构法
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车站临时结构影响盾构机接收时洞门破除施工方法
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 地铁工程 盾构接收 洞门破除 管棚
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 地铁工程施工技术
研究方向 页码范围 1343-1345
页数 3页 分类号 TU74
字数 1990字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李森 5 9 2.0 3.0
2 赵洪岩 11 27 3.0 5.0
3 阚宝存 2 1 1.0 1.0
4 梁宇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁工程
盾构接收
洞门破除
管棚
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建筑技术
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1000-4726
11-2253/TU
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2-754
1970
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