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民用机场水泥道面维修计划的决策树模型
民用机场水泥道面维修计划的决策树模型
作者:
凌建明
唐龙
张家科
方意心
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机场道面管理
辅助决策
决策树算法
信息熵
摘要:
为使机场道面管理的辅助决策更加精确,满足智能化的要求,需要对现有网络级决策算法进行改进.本文基于信息熵的概念,提出了民用机场水泥道面维修计划的决策树模型.模型检验与评价结果表明,该模型结果准确性高,具有交叉有效性和自修正能力.使用上海浦东国际机场道面管理系统案例进行验证,可知与传统模型对比,决策树模型可以充分考虑道面使用性能、结构性能以及管理需求主观因素,决策结果更加符合工程实际.
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管理决策
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文献信息
篇名
民用机场水泥道面维修计划的决策树模型
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
机场道面管理
辅助决策
决策树算法
信息熵
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
828-834
页数
7页
分类号
V351.11
字数
4064字
语种
中文
DOI
10.16356/j.1005-2615.2019.06.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
凌建明
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
219
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33.0
48.0
2
唐龙
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
6
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方意心
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
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辅助决策
决策树算法
信息熵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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