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基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计
基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计
作者:
贾旭鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有轨电车
接触网
景观化
摘要:
针对城市轨道交通越来越高的景观化要求, 以成都有轨电车蓉2号线接触网景观化设计为背景, 通过对无触网路口设置, 新型悬挂定位的使用及支柱和外挂设备的细节设计的论述, 介绍了接触网景观化的设计措施和效果.该设计最大程度实现了接触网与沿线景观的相协调, 达到了景观化的设计目的.
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文献信息
篇名
基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计
来源期刊
天津建设科技
学科
交通运输
关键词
有轨电车
接触网
景观化
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
规划与设计
研究方向
页码范围
77-80
页数
4页
分类号
U482.1
字数
4209字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3197.2019.02.023
五维指标
作者信息
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贾旭鹏
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有轨电车
接触网
景观化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
主办单位:
天津市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3197
CN:
12-1272/TU
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
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