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摘要:
针对城市轨道交通越来越高的景观化要求, 以成都有轨电车蓉2号线接触网景观化设计为背景, 通过对无触网路口设置, 新型悬挂定位的使用及支柱和外挂设备的细节设计的论述, 介绍了接触网景观化的设计措施和效果.该设计最大程度实现了接触网与沿线景观的相协调, 达到了景观化的设计目的.
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文献信息
篇名 基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 有轨电车 接触网 景观化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U482.1
字数 4209字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.02.023
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1 贾旭鹏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
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景观化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
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