基于SMOTE算法的船舶结构可靠性优化设计

• 作者: 王德禹 陈松坤 龙周
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可靠性优化设计 极限状态函数 单循环优化策略 SMOTE算法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 26-34
• 页数: 9页
• 分类号: U662.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2019.01.004

摘要

针对常规船舶结构可靠性优化设计由高度非线性带来的计算效率低、收敛困难的问题,提出了基于SMOTE (Synthetic Minority Oversampling Technique)算法的船舶结构可靠性优化设计方法.利用SMOTE算法建立了改进的BP (Back Propagation)神经网络模型,以较少的样本点完成了极限状态函数的高度近似,克服了以往代理模型不能同时满足精度和效率要求的缺点,并通过数学算例验证了使用SMOTE算法建立BP神经网络模型的可行性和有效性.将改进的BP神经网络模型和模拟退火法嵌入单循环优化策略,并将其用于船舶舱段的可靠性优化设计,验证了所提出的可靠性优化设计方法的求解效率和精度,为大型工程结构的可靠性优化设计提供了思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王德禹	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	150	1569	21.0	30.0
5	龙周	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	1	5	1.0	1.0
9	陈松坤	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	2	14	2.0	2.0