飞控机电作动系统典型故障模式影响分析

• 作者: 孙晓哲 杨珍书 阎芳 陈棒
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 机电作动系统 故障模式 故障注入 故障影响 适航验证
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 设计分析
• 页码范围: 25-30,35
• 页数: 7页
• 分类号: TM341|TM351
• 字数: 5596字
• 语种: 中文

摘要

飞控系统采用机电作动成为多电/全电飞机的主要特征,飞控机电作动系统的故障模式复杂、故障影响不确定,是符合性验证和适航审查的重点.为了解决不同故障模式的故障注入试验层级不确定的问题,对机电作动系统中的典型故障模式进行故障机理和建模方法研究,考虑系统中非线性和不同系统设计的影响来开展故障注入和影响仿真分析.研究结果表明,轴承卡顿、载荷路径结构故障对系统的影响只与此故障类型相关,符合性验证和适航审定时仅需从舵面级注入故障;而电机绕组短路、传动机构间隙过大对系统的影响不确定,同非线性和具体系统设计相关,需要从系统内部进行故障注入.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙晓哲	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	10	9	2.0	2.0
5	阎芳	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	24	29	3.0	3.0
9	杨珍书		3	1	1.0	1.0
10	陈棒	中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室	1	1	1.0	1.0